Plieninio karkaso automobilių keleivių stoties statyba

Plieninis karkasas Automobilių keleivių stoties konstrukcija – tai keleivinio transporto stotys, pagamintos iš plieninės konstrukcijos, kaip pagrindinės laikančiosios sistemos, įskaitant funkcines erdves, tokias kaip laukimo salės, bilietų pardavimo sales, išvykimo zonas, stoties valdymo ir biurų zonas, komercines pagalbines zonas ir automobilių stovėjimo aikštelių stogelius.

Palyginti su tradicinėmis gelžbetoninėmis keleivių stotimis, plieninių konstrukcijų keleivių stotyse pagrindinės konstrukcijos sudedamosios dalys naudojamos plieninės kolonos, plieninės sijos, plieninės santvaros, tinklelio konstrukcijos arba erdvinės vamzdžių santvaros. Jie gali pasiekti didelio tarpatramio ir atviros erdvės dizainą ir yra labiau tinkami šiuolaikinių transporto mazgų plėtros poreikiams.EHSS yra Kinijos tiekėjas ir gamintojasturintis dvidešimties metų patirtį didelių tarpatramių stoties pastatų projektuose, skirtuose kurti kokybiškus ir modernius stoties pastatus pasaulio savininkams.

Produkto savybė

● Didelė erdvė

Plieninio karkaso Automobilių keleivių stoties konstrukcija nesunkiai pasiekiama 20-40 ar daugiau metrų be kolonų erdvė, kuri labai tinka keleivinio transporto stotims, kurioms reikia erdvių laukimo salių ir kelių eismo juostų išvykimui.

● Statybos greitis greitas.

Plieniniai komponentai yra surenkami gamykloje ir vežami į vietą suvirinimui arba varžtinėms jungtims. Palyginti su tradicinėmis betoninėmis konstrukcijomis, statybos laikotarpis sutrumpėja maždaug 30–50%, todėl eksploatacija yra greitesnė.

● Seisminis atsparumas ir sauga

Plienas turi puikų plastiškumą ir tvirtumą. Žemės drebėjimo metu plieninės konstrukcijos deformuodamosi gali sugerti energiją, todėl mažesnė tikimybė, kad jos akimirksniu sugrius ir taip užtikrintų didesnį saugumą. Vėliau taip pat patogu sustiprinti ir atnaujinti senas stotis.

● Modernus dizainas

Plienas yra labai tvirtas ir lengvas, todėl galima lengvai sumontuoti dideles konsoles (pvz., stoties priekinį stogelį), lenktus paviršius ir aukštus bokštus. Tai leidžia sukurti šiuolaikišką, skaidrią ir pramoniškai atrodančią architektūrinę išvaizdą.

● Žalias ir draugiškas aplinkai

Plienas gali būti 100% perdirbamas ir naudojamas pakartotinai, todėl jis yra tinkamiausia medžiaga „žaliuosiuose pastatuose“. Be to, kartu su stikliniais fasadais ir metaliniais stogais galima sukurti skaidrią, šviesią ir energiją taupančią vidinę erdvę.

Parametras (specifikacija)

Ilgo tarpatramio konstrukcijos stoties dėklas

Weihai Roushan pietinės stoties projektas, pastatytas EIHE Steel Structure, yra Roushan rajone, Weihai mieste. Kaip Lairen greitojo geležinkelio dalis, tai yra svarbus transporto mazgas, jungiantis Yantai ir Weihai miestus. Pagrindinis stoties pastatas yra supaprastinto dizaino, o išorėje naudojama didelė stiklo užuolaidų siena, todėl visa greitųjų geležinkelio stotis atrodo aukšta ir šviesi. Jį sudaro laukimo salė, bilietų salė, išėjimo salė, įrangos kambariai ir biuro zonos.

Kokie yra tokio tipo keleivių stoties komponentai?

Šiuolaikinė Plieninio karkaso Automobilių keleivių stoties konstrukcija paprastai susideda iš šių dalių:

● Bilietų pardavimo salė

● Aptarnavimo centras

● Išvykimo zona

● Palaikoma komercinė zona

● Biuro ir valdymo sritis