„Lokomotyvų stiliaus“ pramoniniai pastatai: ar 3 aukštų biuras turėtų būti plieninis ar betoninis?

Kas yra „lokomotyvo stiliaus“ pramoninis pastatas?

Tai didelės vieno aukšto plieninių konstrukcijų dirbtuvės, tiesiogiai sujungtos su šalia esančio trijų aukštų biurų pastatu. Dirbtuvės – kaip traukinio korpusas, o biuras – kaip traukinio variklis (lokomotyvo galva). Sujungtas kaip vienas, jis vadinamas „lokomotyvo stiliaus“ pastatu.

Kodėl šis dizainas buvo sukurtas?

Vienu sakiniu: Klientas nori sutaupyti pinigų ir taupyti žemę.

Pastačius dirbtuves vis dar reikia vietos biurams, darbuotojų pertraukoms ir lankytojų susitikimui. Jei statysite atskirą biurų pastatą, jis užima daugiau žemės. Taip pat turite išlaikyti reikiamą priešgaisrinį atstumą tarp dviejų pastatų. Tai reiškia atskirus pamatus, atskiras sienas ir atskirus kelius – tai kainuoja daug pinigų. Taigi buvo sukurtas protingas sprendimas: pritvirtinkite biurų pastatą tiesiai prie cecho stoglangio sienos (galinės sienos). Jie dalijasi viena siena, tačiau turi atskirą paskirtį ir atskirus avarinius išėjimus. Jūs gaunate viską, ko jums reikia, tuo pačiu sumažindami papildomas išlaidas.

Šio tipo pastatams, plieniniams ar betoniniams: kaip pasirinkti?

1. Seminaras: lengvas pasirinkimas – geriausias yra plienas

● Dideli tarpatramiai – naudojant gerą dizainą lengva sukurti pavienius 20–30 metrų tarpatramius. Mažiau kolonų viduje reiškia daugiau atviros erdvės mašinoms ir įrangai pastatyti;

● Plieno taupymas – naudojant ilgus tarpatramius su lengvu plieniniu stogu, sumažėja sijų ir kolonų plieno poreikis. Už tą patį biudžetą plienas sutaupo daug daugiau pinigų nei betonas;

● Sutaupoma pamatų – dėl mažiau kolonų ir mažesnio pastato svorio pamatų įrengimo išlaidos yra daug mažesnės;

● Greita statyba – dalys gaminamos gamykloje ir tiesiog surenkamos vietoje. Nėra armatūros rišimo, klojinių ar betono kietėjimo laiko, todėl tai daug greičiau nei liejamas betonas.

Todėl dirbtuvėms plieninę konstrukciją visi pripažįsta geriausiu sprendimu.

2. Tikras pasirinkimas: kokią struktūrą turėtumėte naudoti prijungtam biurui?

3. Plienas ar betonas – kaip nuspręsti

Sunkus sprendimas – „lokomotyvo vadovas“ (biurų pastatas). Šis pastatas dažniausiai pasižymi šiomis savybėmis: nedaug aukštų (dažniausiai 3 aukštų), trumpi tarpatramiai (dažniausiai 7–8 metrai), nėra vidurinių kolonų (vieno tarpatramio), nedidelė grindų apkrova (naudojama biuro darbams).

Jei tai būtų atskiras pastatas, betoninis karkasas būtų akivaizdus ir lengvas pasirinkimas. Tačiau kadangi jis pritvirtintas prie plieno dirbtuvių, žmonės dažnai dvejoja: ar naudoti plieninį rėmą, kad jis atitiktų dirbtuves, ar laikytis tradicinio betono? Abu pasirinkimai turi gerų priežasčių. Pažvelkime į kiekvieną aiškiai:

① Plieninės konstrukcijos biurų pastatas

Privalumai (už)

● Greita statyba: sijos ir kolonos yra iš anksto pagamintos gamykloje ir surenkamos vietoje kaip Lego kaladėlės. 3 aukštų pastatas dažnai gali būti baigtas maždaug per vieną mėnesį;

● Lengvas: tų pačių 3 aukštų plieninis rėmas yra beveik 50 % lengvesnis nei betoninis. Mažesnė kolonos pagrindo apkrova reiškia, kad galite sutaupyti pinigų pamatams;

● Geras atsparumas žemės drebėjimui: Plienas yra lankstus ir tvirtas. Žemės drebėjimo metu jis susilenkia, o ne lūžta. Stipraus žemės drebėjimo zonose tai tikras gelbėjimo pranašumas;

● Atitinka dirbtuves: ta pati konstravimo komanda ir ta pati sistema dirba tiek dirbtuvėse, tiek biure, todėl koordinavimas yra sklandus ir paprastas.

Trūkumai (minusai)

● Didesnės medžiagų sąnaudos: Plienas kaip žaliava yra brangesnis;

● Ugniai atspari danga yra brangi: plienas ugnies metu praranda stiprumą, todėl visas sijas ir kolonas reikia padengti ugniai atsparia danga. Betonui šių papildomų išlaidų visiškai nereikia;

● Rūdžių rizika: reikia gerų antikorozinių dažų ir reguliarios priežiūros laikui bėgant;

● Reikalingi aukštesni įgūdžiai: suvirinimui, varžtams ir montavimo tikslumui reikia kvalifikuotos statybos komandos.

② Betoninis biurų pastatas

Privalumai (už)

● Mažesnė kaina: gelžbetonio medžiagos yra pigesnės nei plienas;

● Atsparus ugniai: betonas natūraliai atsparus ugniai, todėl sutaupoma 100 % ugniai atsparios dangos išlaidų;

● Tvirtas ir patvarus: jis gali tarnauti dešimtmečius su labai mažai priežiūros;

● Lengva statyti: klojinių įrengimas, armatūros rišimas ir betono pylimas yra standartinės užduotys. Dauguma statybininkų komandų gali tai padaryti, todėl jas lengva rasti ir su jais derėtis.

Trūkumai (minusai)

● Didelis svoris: didelė kolonos pagrindo apkrova reikalauja didesnio pamato ploto tomis pačiomis grunto sąlygomis;

● Ilgesnis statybos laikas: formų įrengimas, betono pylimas ir laukimas, kol jis sukietės, užtrunka ir to negalima skubėti;

● Silpnesnis žemės drebėjimų metu: betonas yra sunkus ir standus. Žemės drebėjimo metu jis yra standesnis ir gali lengvai įtrūkti, nes trūksta plieno lankstumo;

● Dvi atskiros komandos: viena komanda gamina plieną, o kita betonuoja. Dviejų skirtingų komandų ir sistemų valdymas padidina koordinavimo problemų.

③ Koks yra faktinis išlaidų skirtumas?

Statybos kaštai kinta priklausomai nuo regiono ir rinkos sąlygų, todėl kainos ne visur vienodos. Tačiau čia yra bendras kainų intervalas (remiantis dabartiniais rinkos įvertinimais; galutinės išlaidos priklauso nuo vietinių kainų):

Normaliomis sąlygomis betonas yra pigesnis. Štai kodėl daugelis žmonių renkasi betoną – juk pinigų taupymas dažniausiai yra svarbiausias prioritetas.

④ Vienas atvejis, kai plienas yra geresnis pasirinkimas

Jei kartu yra šios sąlygos, turėtumėte rimtai apsvarstyti galimybę tiesiogiai naudoti plieninę konstrukciją:

● Stipraus žemės drebėjimo zona (pvz., 8 laipsnio ar didesnis seisminio įtvirtinimo intensyvumas);

● Aktyvi gedimo linija 10 km atstumu nuo aikštelės: turite apskaičiuoti papildomą žemės drebėjimo jėgą („artimojo lauko efektas“). Kadangi sunkesni pastatai patiria daug stipresnes žemės drebėjimo jėgas, tai labai apsunkina ir brangina betono projektavimo skaičiavimus. Plienas yra lengvesnis, todėl nukenčia daug mažiau.