Plieninių konstrukcijų priežiūros sandėlis

Funkciniu požiūriu plieninių konstrukcijų priežiūros sandėlio pastatas yra daugiafunkcis pastatas, nes jame derinamos priežiūros ir sandėliavimo funkcijos.

Funkcijų pozicionavimas

● Sandėliavimas

Saugoti techninės priežiūros laukiančią įrangą, atsargines dalis, žaliavas ar suremontuotus gatavus gaminius.

Paprastai yra aukšto lygio lentynos, kurias reikia derinti su šakiniais krautuvais.

● Priežiūros sritis

Įrenginiams išmontuoti, apžiūrėti, remontuoti ir surinkti yra įrengta speciali techninės priežiūros darbo vieta.

Paprastai pateikiama kėlimo įranga, pavyzdžiui, tiltiniai kranai. Tai taip pat pagrindinė plieninių konstrukcijų sandėlio savybė – krano sijos statomos ant atraminių kolonų.

Norint atlaikyti sunkių įrankių eroziją ir alyvos dėmes, žemę reikia specialiai apdoroti (pvz., aukštos kokybės betonu).

Struktūrinė forma

Paprastai tokioms didelėms gamykloms ar sandėliavimo pastatams reikia didelės erdvės ir didelio tarpatramio. Portalo karkasinės konstrukcijos gali atitikti tokių pramoninių pastatų reikalavimus.

Visos pagrindinės laikančiosios konstrukcijos dalys, tokios kaip sijos, kolonos ir stogo santvaros, yra pagamintos iš plieno.

Sienoms ir stogams dažniausiai naudojamos spalvotos plieninės daugiasluoksnės plokštės arba vieno sluoksnio spalvotos plieno plokštės.

Kodėl verta rinktis EIHE plieno konstrukciją?

1. Turi keletą tarptautinių kvalifikacijų

2. Virš 20 metų patirtis pramoninės statybos projektuose

3. Mūsų gamykloje kaina yra dar ekonomiškesnė.

4. Netoli uosto. Transportavimo efektyvumas yra didesnis, o gabenimo kaina mažesnė.

Koks didžiausias tokio tipo sandėlio privalumas? Kodėl gi ne naudoti betoną?

Pagrindinis plieninių konstrukcijų priežiūros sandėlio privalumas yra didelis tarpatramis ir erdvumas. Plieninė konstrukcija gali pasiekti 30 metrų ar net didesnį atstumą be jokių kolonų viduryje, palengvinant šakinių krautuvų ir didelės priežiūros įrangos sukimąsi. Be to, plieninės konstrukcijos statybos greitis yra greitas (dažniausiai 30%-50% greitesnis nei betono), ji yra lengva, o pamatai keliami santykinai mažesni reikalavimai.