Oro uosto terminalas su plieniniu rėmu

EIHE oro uosto terminalas su plieniniu karkasu – tai šiuolaikinių inžinerinių technologijų ir architektūrinės estetikos kristalizacija. Esmė slypi didelio stiprumo plieno panaudojime, kad būtų galima sukurti tvirtą ir lengvą karkaso sistemą. Neprilygstamas plieno stiprumas ir standumas suteikia terminalo pastatui galingą laikomąją galią. Įgyvendinta erdvi erdvė be kolonų. Taip yra ne tik dėl lengvo plieno pobūdžio, bet ir dėl išradingai pritaikytų didelių tarpatramių plieninių konstrukcijų (tokių kaip santvaros ir tinklelio konstrukcijos), kurios gali lengvai uždengti didžiulę išvykimo salę ir laukimo zoną, suteikdamos keleiviams atvirą ir skaidrią vizualinę patirtį bei lankstų ir sklandų srauto planavimą. Plieninių konstrukcijų komponentai dažniausiai yra tiksliai surenkami gamyklose ir vežami į vietą efektyviam surinkimui. Šis „industrializuotas“ statybos modelis žymiai sutrumpino statybos laikotarpį, sumažino operacijų vietoje sudėtingumą ir oro uosto veiklos sutrikimus, todėl terminalo pastatas buvo pradėtas naudoti greičiau. Plienas yra pavyzdinė žaliavinių pastatų medžiaga. Jo 100 % perdirbama funkcija žymiai sumažina anglies dvideginio išmetimą per visą pastatų gyvavimo ciklą. Tuo tarpu plieninės konstrukcijos ilgaamžiškumas ir atsparumas nelaimėms užtikrina ilgalaikį terminalo pastato, kaip svarbaus transporto mazgo, saugumą ir stabilumą, sumažinant išteklių sąnaudas vėlesnei priežiūrai.

DUK

1，Kodėl oro uosto terminaluose naudojami plieniniai rėmai?

Plieninio rėmo konstrukcija yra stabili ir išbaigta, gera sauga ir didelė erdvė

2. Kokie yra plieno naudojimo oro uosto terminalo statyboje privalumai?

Plieno naudojimo oro uostų terminalų statyboje pranašumai yra maža aplinkos tarša, geresnis laiko efektyvumas, paruošimas gamyklose ir išlaidų taupymas.

3.Kaip plieniniai rėmai prisideda prie oro uosto terminalų tvarumo?

Pirma, plienas yra aplinkai nekenksminga medžiaga, kuri yra 100% perdirbama. Antra, oro uosto projekte buvo pritaikyta daug stiklinių užuolaidų sienų ir stiklinių stogų, padidinant šviesos priėmimo plotą ir taupant energiją.

4. Ar oro uosto terminalas su plieniniu rėmu yra ekonomiškas?

Nors pradinės investicijos yra didžiulės, ilgalaikėje perspektyvoje plieninio karkaso oro uosto terminalai yra ekonomiški. Statybos greitis ir darbo vietos sąnaudų mažinimas gali kompensuoti pradinę plieno kainą. Be to, plieninio rėmo patvarumas ir ilgaamžiškumas maksimaliai sumažina būsimas priežiūros ir remonto išlaidas. Tačiau ekonominis efektyvumas gali skirtis priklausomai nuo konkrečių projekto reikalavimų ir vietos rinkos sąlygų.

5. Į kokius dizaino aspektus reikia atsižvelgti naudojant plieninius rėmus oro uostų terminaluose?

Naudojant plieninius rėmus oro uosto terminaluose, būtina atsižvelgti į oro uosto projektinius reikalavimus, kiekvieno bloko modulio naudojimo scenarijus, kokios įrangos reikia. Taip pat būtina atsižvelgti į vietos klimato sąlygas ir tai, ar jis yra žemės drebėjimo zonoje. Siekiant užtikrinti asmeninį keleivių saugumą, taip pat reikėtų atsižvelgti į saugos išėjimų konstrukciją.